Distraerse con el celular mientras se conduce es una práctica común y peligrosa en México. De acuerdo con el informe “Al volante: la Conducción Distraída en las Operaciones Físicas”, elaborado por la empresa de tecnología Samsara, un 83% de los conductores comerciales mexicanos reconoció haberse distraído con su celular durante el 2024.

Las principales causas de distracción al volante incluyen:

Hacer llamadas (33%)

Revisar redes sociales (29%)

Enviar o leer mensajes (28%)


El estudio, que encuestó a 1,550 conductores de siete países —incluidos 150 mexicanos—, reveló que el 99% de los choferes en México ha experimentado consecuencias por la conducción distraída. Entre los efectos más comunes destacan:

Daños al vehículo (45%)

Lesiones personales (39%)

Problemas legales o demandas (38%)


Aunque muchas distracciones provienen del uso personal del teléfono, el 71% de los operadores —ya sea de carga, reparto o apps— afirma que necesita el celular para realizar su trabajo, lo que convierte al dispositivo en una herramienta necesaria, pero peligrosa.

¿Qué proponen los conductores?

Ante esta situación, los propios conductores plantean posibles soluciones:

48% propone políticas para limitar el uso del teléfono personal en horario laboral.

43% sugiere priorizar la seguridad sobre la rapidez en las entregas.

42% considera que mejorar los sistemas de comunicación ayudaría a reducir el uso del celular mientras se maneja.

Una frase que aparece repetidamente entre los testimonios es:

“No fue un accidente, pero pudo serlo.”


Esta declaración resume la sensación de 80% de los conductores mexicanos, quienes aseguran haber vivido situaciones de «casi accidentes» en el último año.


El informe también destaca el papel de la tecnología basada en Inteligencia Artificial (IA) como una solución clave.

59% de los encuestados cree que herramientas como alertas en cabina o sistemas de detección de distracciones pueden prevenir riesgos.

89% aseguró que ver videos de su propia conducción aumentó su conciencia sobre errores.

60% afirmó haber cambiado sus hábitos después de recibir retroalimentación visual.

La conducción distraída es una de las principales causas de accidentes viales en México. La combinación de concientización, políticas internas y tecnología puede marcar la diferencia entre una tragedia y un viaje seguro.